國(guó)內(nèi)航空物流企業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，為發(fā)展提供了難得的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也帶來(lái)了機(jī)遇，推動(dòng)了航空貨運(yùn)企業(yè)信息化發(fā)展，加快航空貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理方式的轉(zhuǎn)變，極大地提高了航空運(yùn)輸企業(yè)的管理水平，促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展，有效地解決了信息不暢、市場(chǎng)反應(yīng)遲緩等問(wèn)題，促進(jìn)了航空運(yùn)輸行業(yè)的信息化發(fā)展，降低了規(guī)模效應(yīng)。

空運(yùn)貨代認(rèn)為與其它交通方式相比，空運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)是速度快。它是空運(yùn)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)代化的噴氣式客機(jī)的巡航速度是每小時(shí)800~900km，比汽車和火車快5~10倍，比輪船快20~30倍。離得越遠(yuǎn)，空運(yùn)節(jié)省的時(shí)間越多，速度就越快。

高度機(jī)動(dòng)，由于地理和地形條件的限制，飛機(jī)在空中飛行比汽車、火車、輪船少得多。可連接地面上任意距離的兩處，可定期使用或不定期使用。尤其是在救災(zāi)、物資供應(yīng)、緊急救援等方面，航空運(yùn)輸已經(jīng)成為邊遠(yuǎn)地區(qū)不可缺少的手段。

安全舒適。飛機(jī)的巡航高度一般在10000米左右，不受低空氣流的影響，平穩(wěn)舒適?，F(xiàn)代化民航機(jī)客艙寬敞，噪音低，機(jī)上設(shè)有餐飲、視聽(tīng)等設(shè)施，乘客的乘坐舒適度更高。隨著科技的進(jìn)步和對(duì)民航飛機(jī)適航要求的嚴(yán)格，航空事故中的乘客死亡率很低?；ㄖ芷诙?，投資少。要發(fā)展空運(yùn)，只需購(gòu)買更多的飛機(jī)，建設(shè)機(jī)場(chǎng)。