一般來說，郵寄快遞到國外的人都選擇國際空運(yùn)，結(jié)果時效快，穩(wěn)定性好。然而，在一些特殊情況下，國際鐵路運(yùn)輸也將成為主流選擇。例如，現(xiàn)在流行期間，空運(yùn)物流不僅價(jià)格高，時效慢，而且有嚴(yán)重的倉庫排放情況。相反，鐵運(yùn)時效穩(wěn)定，費(fèi)用低，成為更好的選擇。
國際鐵路運(yùn)輸與國際空運(yùn)的優(yōu)勢相比
一、國際鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢
國際鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢主要有時效穩(wěn)定、費(fèi)用低、運(yùn)輸能力強(qiáng)三點(diǎn)。由于鐵運(yùn)輸?shù)倪B貫性，鐵運(yùn)輸物流基本上可以提供穩(wěn)定的物流時效。資費(fèi)方面，鐵運(yùn)輸運(yùn)輸成本低，收貨價(jià)格也低。在運(yùn)輸能力方面，可以承受電、液體、膏體、重貨、大貨等空運(yùn)不能承受的物品。
二、國際空運(yùn)的優(yōu)勢
國際空運(yùn)的優(yōu)勢也有時效快、郵政范圍廣、跟蹤信息的3點(diǎn)。時效上，空運(yùn)物流是國際物流中時效最快的物流方式，如DHL、Fedex到美國，基本上可以在一周內(nèi)簽字。通郵范圍內(nèi)，鐵運(yùn)主要服務(wù)歐洲、中東地區(qū)，其他地區(qū)不通郵。
空運(yùn)受地理限制小，可郵寄世界220多個國家和地區(qū)。國際空運(yùn)有更詳細(xì)的跟蹤信息，托運(yùn)人可以更詳細(xì)地了解貨物運(yùn)輸狀態(tài)和軌跡動態(tài)。
國際鐵路運(yùn)輸與國際空運(yùn)的劣勢相比
一、國際鐵路運(yùn)輸?shù)牧觿?/strong>
國際鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)主要是時效慢，以荷包鐵路包為例，從國內(nèi)運(yùn)輸貨物到德國通常需要20-30天左右，空運(yùn)可以到達(dá)3天。物流時效慢，對跨國電器商品的賣方來說會影響消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，對外貿(mào)商來說會影響交貨時間。
二、國際空運(yùn)的劣勢
國際空運(yùn)的主要缺點(diǎn)是費(fèi)用高，我們還以荷包航空運(yùn)輸包為例，從國內(nèi)運(yùn)輸1kg的物品到達(dá)德國，運(yùn)費(fèi)為100元/kg?，F(xiàn)在使用國際鐵路運(yùn)輸物流，運(yùn)費(fèi)只有50元左右?？者\(yùn)價(jià)格高，提高物流成本，影響托運(yùn)人的利潤和產(chǎn)品銷售。
