20 世紀(jì)初，飛機(jī)的發(fā)明為人類交通帶來了革命性突破，也為物流運(yùn)輸開辟了全新路徑。起初，空運(yùn)僅用于緊急信件、少量貴重物品的運(yùn)輸，隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，尤其是第二次大戰(zhàn)后，軍用航空技術(shù)向民用領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化，空運(yùn)物流開始嶄露頭角。到了 20 世紀(jì) 60 年代，寬體客機(jī)的出現(xiàn)大幅提升了飛機(jī)載貨能力，空運(yùn)物流逐漸形成規(guī)模，成為國際貿(mào)易中不可或缺的運(yùn)輸方式。

空運(yùn)物流涵蓋多種服務(wù)類型。普通貨物運(yùn)輸適用于大多數(shù)符合航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的貨物；急件運(yùn)輸以極快速度將貨物送達(dá)目的地，滿足客戶緊急需求；特種貨物運(yùn)輸則針對危險物品、鮮活易腐品、超大超重貨物等，有嚴(yán)格的操作規(guī)范和特殊的運(yùn)輸要求。此外，還有集中托運(yùn)服務(wù)，貨運(yùn)代理將多個托運(yùn)人的貨物集中起來作為一票貨物交付航空公司，通過批量運(yùn)輸降低成本，再分發(fā)給各個收貨人。

與其他運(yùn)輸方式相比，空運(yùn)物流具有顯著特點(diǎn)。突出的便是速度快，飛機(jī)以每小時數(shù)百里甚至上千里的速度飛行，能在短時間內(nèi)跨越洲際距離，對于時效性要求極高的電子產(chǎn)品、時尚服裝新品、鮮花等貨物，空運(yùn)是絕佳選擇。同時，空運(yùn)的安全性較高，航空運(yùn)輸?shù)牟僮髁鞒桃?guī)范，貨物在運(yùn)輸過程中受到的顛簸和損壞風(fēng)險相對較小。而且，空運(yùn)受地理?xiàng)l件限制少，無需依賴公路、鐵路等地面基礎(chǔ)設(shè)施，只要有機(jī)場就能實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸，能快速連接全球各地。不過，空運(yùn)物流也存在明顯短板，其運(yùn)輸成本高昂，由于飛機(jī)的運(yùn)營成本、燃油消耗以及艙位有限等因素，使得空運(yùn)價格遠(yuǎn)高于海運(yùn)、陸運(yùn)；并且運(yùn)載能力相對較小，大型貨運(yùn)飛機(jī)的載貨量與超大型貨輪相比也相差甚遠(yuǎn)，難以滿足大批量、低價值貨物的運(yùn)輸需求。

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，空運(yùn)物流正迎來新的變革。一方面，智能化技術(shù)廣泛應(yīng)用，通過大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化航線規(guī)劃、預(yù)測航班需求，利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)貨物全程實(shí)時追蹤，提高物流運(yùn)作效率和透明度。另一方面，綠色化成為重要發(fā)展方向，航空公司積極探索新能源飛機(jī)，采用更環(huán)保的航空燃油，降低碳排放，以應(yīng)對全球氣候變化和環(huán)保要求。此外，隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，對航空貨運(yùn)的需求不斷增加，促使空運(yùn)物流企業(yè)不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，推出更貼合電商需求的解決方案，空運(yùn)物流將在全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更加重要的作用。